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第一千零一十章 17个世纪(3/3)

远处的马六甲海峡!

关兴权也想到了这一点,说了句:“没想这海上丝绸之路那时候就有了,了不起!”

张楠一听,笑了起来,“早就有了,《汉书地理志》上就记载有海上交通路线,就是早期的海上丝绸之路。

当时海船载运各种丝绸远出东海与南海两条航线,据说先秦那会就有远航海船。

秦始皇统一岭南后,番禺地区,就是现在在羊城一带已经拥有相当规模、技术水平很高的造船业。

汉武帝以后,西汉的商人出海正式开辟了这条海上丝绸之路。

西汉那会,这华夏南方的南粤国和印度半岛之间的海路就已经开通,根据那本《汉书地理志》里的记载,航线是从现在南粤省最南边的徐闻县境内、还有现在桂省的合浦县境内出发,经南海进入马来半岛、暹罗湾、孟加拉湾,到达印度半岛南部的一个黄支国和已程不国,就是今天的斯里兰卡,这也是现在找得到的有关海上丝绸之路最早的文字记载。

东汉时期还有文献记载汉朝和罗马帝国之间是怎么交往的,那些让罗马贵族疯狂的丝绸不单单靠骆驼运:华夏商人乘坐汉朝自个建造的风帆远洋船,先从北方由海路到达羊城进行贸易,之后运送丝绸、瓷器经海路由马六甲经苏门答腊到古印度,之后采购香料、染料运回中国。

之后那些古印度的商人再把丝绸、瓷器经过红海运往埃及的开罗港,或经波斯湾进入两河流域到达安条克,再由希腊、罗马商人从埃及的亚历山大、加沙等港口经地中海海运运往希腊、罗马等地。

三国时代吴国雄踞江东,汉末三国还正好处在海上丝绸之路从陆地转向海洋的关键时期。

孙吴水军强,船舰设计与制造也比较先进,规模也很大,据说孙吴那会的造船业已经达到了国际领先的水准,而且孙吴的丝织业已远超两汉的水平与规模,还第一次创立了官营丝织,这青瓷和丝绸往古印度卖正好,绝对暴利中的暴利。”...看书的朋友,你可以搜搜“”,即可第一时间找到本站哦。


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