第162章 潜艇之父（下）(2/2)

并且，它能在一个适当的深度，将内燃机水下工作时所用的通气管伸出水面，从而延长了潜艇水下滞留的时间。

1898年，“亚古尔”号潜艇仅靠自身的动力，从诺福克航行到了纽约，成为第一艘在公海远航的潜艇。

莱克潜艇的最大特点就是艇员可以在水下自由出入潜艇，因此完全可派人进行水下作战、扫雷和布雷。

莱克的第二艘潜艇“保护者”号也于1901年下水，他很想将潜艇奉献给自己祖国，用于对敌作战。

但是，美国海军部却拒绝了莱克的好意。就这样，又一个潜艇发明家的才华也被埋没了。

众人听完，唏嘘不已。陈浩不由得一叹，看来自己这个小历史通也有疏漏的地方，竟然不知道还有西蒙·莱克这样一个天才的潜艇发明家。

“既然霍兰先生愿意借鉴其它潜艇的长处，这样我们的潜艇研制工作就会得到更为迅速地进展了。”王颂杰欣喜地说道。

霍兰、黄义湘等人又就如何提高潜艇的性能进行了讨论，陈浩考虑了一会儿，挥手让众人静下来，郑重其事地说道：“各位，我准备成立一个潜艇研究中心，由霍兰先生担任研究中心主任，黄义湘担任副主任。

凡是潜艇研究中心所需的资金、人员和设备，一经霍兰先生提出，各部门不得拖延懈怠，违者按渎职处理。另外，潜艇科研中心的研究成果，一旦被军方采纳，研究成果的主导者，将获得一定比例的分红。”

霍兰感动地说道：“部长先生，研制潜艇是我毕生的心愿。因此，您大可不必采取这样的鼓励措施，我一定会尽力而为，为你们制造出最为先进和实用的潜艇的。”

陈浩微微摇头，意味深长地道：“霍兰先生，美国海军部那些人的目光实在是太过短浅啊！他们以后会看到，您所研制出来的潜艇，将在海洋作战中，发挥出无与伦比的威力，会导致海洋战争出现巨大的变革！”