第三十六章 成功计划一)(3/7)

霍夫曼一个劲擦拭汗水，他不明白，如此胆大妄为不知军法为何物的家伙，是怎样当上空中英雄的，难道就是因为天不怕地不怕，只求目的不择手段，这样才成全他在空中长胜不败吗？

离开了机库，杜申利匆匆奔到上层全通甲板上，戴上耳塞，看着一架海雕i型攻击/侦察机在引导人员指挥下，发出一阵轰鸣，前面红旗放下，后面拽着飞机翅膀的海员一松手，飞机猛地向前冲，离开甲板后向下沉了一点，接着又出现在人们眼前，慢慢爬升。

排水量一万两千吨的华山舰是海军第一艘真正意义上以飞机为作战单位的军舰，或许说，是第一艘专门为飞机建造的带有试验性的专用航空母舰。以前的所谓航空母舰——泰山舰、嵩山舰——吨位很大，但她们距离真正意义上的航母还有不小的差距。

泰山舰排水量达到了两万吨，可他是水上飞机母舰，军舰上携带的三十来架飞机是无法从母舰上起飞的，只能用吊车放到海里，从海面上起飞，这样自然受到很大限制，海上略微有点风浪，泰山舰上运载的飞机就无法起飞。加之两万吨军舰只携带了十六架飞机，这在海军军界内部，受到不少人诟病。至于嵩山舰，嵩山舰的排水量达到了惊人的两万八千吨，携带的飞机……还不如泰山舰，只携带了十二架水上飞机。与泰山舰不同，嵩山舰不光携带了十二架飞机，她还装备了两座双联装14英寸四十五倍径舰炮。按照设计师所言，这不叫航空母舰，而叫“航空战列舰”，既能当水上飞机母舰，又能当战列舰使用。

按照睿智的设计师构思，完全按照战列舰火力与防护建造的嵩山舰，她可以和其她战列舰一起进行正统的海战，同时，她的甲板又能停不少水上飞机，用飞机执行侦察、校射、防空、攻击……等等众多任务，这幺多好处聚集于一身，真是何乐而不为？

好处是不少，可聪明的设计师设计出来的嵩山舰却成了一个四不象，说是战列舰，可她装备的火炮数量无法与敌人战列舰抗衡，说她是航空母舰，可两万五千吨的航母，上面只携带了十二架飞机，这数量也未免太少了点。想要两头兼顾，最终的结果只能是两头都落空。

在建造了泰山舰与嵩山舰后，海军终于想要建造一艘有着全通甲板，可以在军舰上起降飞机，而不是要将飞机吊到海里，从海面上起飞的航空母舰，这艘军舰就是排水量一万两千五百吨，有着九万马力动力，两轴推进，最高航速三十一节的华山舰。

华山舰除了携带飞机，她本身不再装备主炮，全舰只装备了高平两用双联装5英寸火炮五座，20毫米对空高射炮八门，这样的火力防空都显不足，又谈何攻击海面目标？要对海上目标进行攻击，或者防御敌人飞机空袭，一切只能靠母舰上携带的飞机来完成。

受吨位限制，华山舰能够携带的飞机数量和普通的空军机场相比，不算太多——全舰只能携带三十架各型飞机——不过一万两千五百吨的华山舰，能携带的飞机数量，却比泰山舰与嵩山舰携带飞机总和还要多，想想泰山舰的两万吨排水量，嵩山舰的两万五千吨排水量，这已经很让人吃惊了。而且拥有全通甲板，华山舰上飞机用不着再像泰山与嵩山舰那样，吊到海面上起飞，而是直接从母舰上起飞，受到海况影响比前面两艘建造的航母小得多了。

航母光拥有全通甲板还不够，还要有适合航母上起降的飞机，不然携带再多的水上飞机，那也不叫航空母舰，而是跟泰山号一样的水上飞机母舰了。

在华山舰上，三十架飞机中拥有十二架海上大鸥i型战斗机，十二架海雕i型攻击/侦察机，六架信天翁i型巡逻机。

海上大鸥i型战斗机是由成都航空集团出品的单座单发双翼水上战斗机，飞机以鸢ii型为蓝本,机长6.5米，机高2.6米，翼展8.9米,最大起飞重量820kg,采用caca-0002型翼型,配备一台柳州航空动力集团的“雷神”ii型9缸汽缸旋转引擎，额定功率170马力，驱动一具直径为1.9米的2叶木制定距桨，配备2挺7.62毫米同步机枪。战斗机最高时速160km/，续航时间2.5小时。于1914年5月研制成功，飞机速度快（相对于水上飞机而言），机动性好，火力精准，只是左右转弯不一致,飞行操作困难，培养一名合格的海上大鸥战斗机驾驶员并非易事，而且它的速度快，那是相对水上飞机，若是对手是以陆地机场为基地的战斗机，海上大鸥战斗机就显得速度太慢了。

至于海雕i型攻击/侦察机，这是由成都航空集团在金雕i型基础上改进成的双座单发双翼轻型攻击/侦察机。飞机机长10.2米，机高3.4米，翼展14.5米,最大起飞重量1600kg，配备一台柳州航空动力集团的“刑天”ia型10缸v型液冷引擎，额定功率300马力，最高速度140km/,续航时间6小时。飞机后座配双联7.62机枪1挺，载弹为4枚50kg炸弹。1912年1月，当华山舰还在船坞时，这种飞机已经投入现役，不过当时是部署给以陆地机场为训练基地的海航部队。作为第一种舰用飞机，海雕i型航程大，升限高，速度快，操纵方便，有一定自卫火力。只是飞机比较笨重，抗打击能力差，机动性太差，真要和敌人战斗机进行缠斗，就海