【特战写作素材专辑】（三）个人、搭档部份(3/5)

一时间还击，并依序回报敌火力轴线与射界给队长，队长依全组人员回报情势分析

敌我阵势，决定反击方法与路线後通知组员开始行动，同时全组人员以最大火力还

击、压制敌火，掩护我方的行动。因此个人的临场反应、小组之间的配合与支援、

领队的经验与判断都影响整个反伏击的成功与否，而伏击安排是慎密周详，是否予

敌有机可乘，再再都是需考量的，不过在敌我势均力敌的情况下，伏击与反伏击的

胜负比例约为叁比一。

撤离

一般性的军事任务，进入与撤离的方式、路线与相关事项差异不会太大，可合并说

明，但由於特战任务的复杂性，进入与撤离的方式有时是毫不相干的，而且各种任

务的特殊性质，也使得各种不同的撤离应注意事项也不尽相同，例如救援重要被俘

人质与邀请敌方高阶官员到家里喝茶时，除了要考量时间上的控制(因为带了一

个速度与行动都不够快速与敏捷行人随行)，还要随时注意客人的生理状况，因为许

多被俘人员可能遭受逼供与拷打，而高阶的官员们年龄虽不一定年高德??，但具备

多年资历者比比皆是，能否承受的运动量也是个问题；而由於这些客人都常具备多

年资历，老奸巨滑者众，不但要预防他趁机脱逃，也得严加注意是否刻意暴露特战队

的行迹让敌人的救援队发现等勾心斗角之事，而同样道理，队中若有受伤人员，血迹

、气味、足迹与断茎讯迹等也都得妥善处理。而同时要注意的还有：路线的安全与保

密性、接送地点的安全与确认、应变计画的拟定与任务优先序列的考量。

如果由於任务的需求或是人员因素，部份人员需优先以特种载具先行後送，则在後

送区会以二至叁层的防御圈戒护，若是直升机落地接载，则会以二.叁防御圈(最外层

两人，位於一点与十一点钟的位置，叁人占於内层，分占十、十二、两点钟位置。

此种防御阵式可使人员不需移动，便能以火力涵盖整个正面)，若是直升机滞空吊载

，则以直升机滞空点为中心，半径五十米内以环状御阵式防是常见的，但若是地面或

水面机动载具接送的话，除二.叁防御圈之外，一路长龙的线性防御则是另一种常见的

，此法好处是火力轴线不变、火力不断能发挥最大效益，缺点是两翼的防守稍嫌薄弱

。而如果预定的敌离地点是个热点的话(即降落区或接送点发生接战情形)，防卫

圈与阵式则需作些许调整，例如将二.叁防御圈并为半环型防御圈，俟人员上机後。

再以二.叁的队形分批上机，後撤时的火力空隙则由直机上机枪补上(依安全规定。

人员上直升机後是不准在直升机内开火射击的，事实上，连子弹都不准上膛，但车辆

与快艇的限制就不那麽严)。

撤离时的最後注意事项便是装备的取舍，有时为了行动的轻便，许多非必要性装备

都是可舍去的(事实上与特战队员的性命比起来，各种装备都可算是非必要性的)。

但为了预防装备落入敌手会??漏情报(如加密的无线电通话器、卫星通讯器与其他特

种装备等)丢弃前必须先彻底摧毁，最快速有效的方式是炸掉，但有时不能暴露位置

时，掩埋是另一个常见的处理方式，在埋下装备後，先盖上一层薄土，再??上催泪瓦

斯粉，防止动物刨掘，再盖上足够的覆土，再移回植被，消除一切的人工痕迹，才算

完成。

小组要领

事实上，小组要领便是多层并重叠的个人要领，将一个人无法兼顾的地方交由第二

个人来负责便是小组的基本理念，而互相扶持与关照则是伙伴间永志不忘的信念。

就如同海豹队员间彼此常开的玩笑所说的：我们或许不敢将汽车、现金与女友交由

伙伴保管，但却绝对可以把彼此的命互相托付。

事实上，小组的存在是特战文化中相当重要的一环，因为在身处人类极限的恶劣环境

下，当你知道在你的身旁还有一个伙伴可以相信与依靠，而且在你受伤时会照顾你。

甚或阵亡时会带回或处理你的遗体不致受到毁损与屈辱，就如同你也会为他作的一

般，那可能是你唯一支持你撑下去的动力，此种观念相当难解释，例如法国?

藉兵团

一般，他们不须对法国政府、法国国旗与法国的政策效忠，他们只须对外藉兵团的

旗帜与指挥官效忠，并对自己的夥伴与连队尽职，而虽然主要的支援、後勤与政治

背景都是法国所援助，但外藉兵团对法国事实上与道义上都不需负任何责任，便是

特战单位中此种独有文化的一种表现。

将此种小组的观念发扬的最透彻的单位，则非美国海军的海豹特遣莫属，1962年正式

由水下爆破大队改编而成的海豹特遣队，自成立之初即对所属队员强调泳伴的重要

性与意义，而在前後达十年的越南任务期间，海豹队执行了数千次的任务，而只有

二十位海豹队员阵亡，无人被俘，北越正规军与越共游击从未有人真正看过与他们