第五百二十一章 铁路时代(1/2)

1910年4月9日，詹天佑在凌风的陪同下，拜见了陈中。

陈中对于詹天佑当然了解，穿越之前，在中学课本中就学习过。

这位有着“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称的铁路专家，12岁留学美国，后考入耶鲁大学土木工程系，主修铁路工程。

他是中国近代铁路工程专家，被誉为中国首位铁路总工程师。

在他的主要负责之下，修建了中国人自己设计的著名的京张铁路等工程。

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后科科仇鬼敌恨接闹诺结显　　你尽快组建铁路建设总局，拿出一个华夏帝国铁路建设的规划图。

詹天佑见到陈中以后，开始有些拘谨。他恭恭敬敬的来到陈中的面前，施礼道：“詹天佑拜见皇帝陛下！”

陈中微笑的扶起詹天佑说：“詹天佑工程师，不必多礼，朕早已耳闻你的辉煌历史，你可是我们华夏帝国的国宝级人物啊！

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我之所以请凌部长找到你，是希望你能够将你的所学，尽可能的把它展示出来。”

詹天佑急忙站起身说：“多谢皇帝陛下对天佑的夸奖，我所学之铁路技术，理应奉献给我们的国家和民族。”

陈中说：“詹总工程师，朕在开国之初的几件大事之中，第一件事是稳定国家的军队，第二件事就是修建铁路。

朕对铁路的建设非常的重视。铁路就是国家的大动脉。只要建设好这些大动脉，国家的经济才能快速的发展。

铁路是一个国家发展的标志。只要有四通八达的铁路，工农业就会因此而迅速的发展。

工业最发达的国家西方等国，把铁路业叫做“实业之冠”，这不仅仅是因为铁路和远洋轮船及电报一起成了一种的交通联络工具，同时，像铁路这样的基础建设，也带动了其他产业的发展。

铁路建设不仅可以推动社会的资本积聚，而且也能够促进资金的流通和信息的传递。

铁路的建设必将会大大的促进了国家的经济建设和贸易发展。

俗话说，要想富，先修路。这句话说就是这个意思。

另外，铁路运输对于国家的战略也起着至关重要。在战时，铁路有时候可以对战局有着决定作用。

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所以，朕采纳了工业部凌部长的意见，决定成立铁路建设总局。在我们国内大力修建铁路，詹总工程师，朕将委任你为华夏帝国铁路建设总局局长，组建铁路建设总局。铁路总局负责国家的铁路规划，设计和建设。”

工业部部长凌风说：“皇帝陛下英明，铁路建设完全是一个国家的发达程度的体现。

交通的发达程度是一个地区乃至一个国家经济发展的必要条件。大大小小的交通途径，组成了一个国家的血脉。

有了铁路，经济物资和人员的交流会更加的方便快捷。同时，在战时，还可以迅速的调动物资和兵力。

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铁路的建设不论是从国家发展上是从国防的需要上来是必须迅速投入的项目，刻不容缓。”

詹天佑点了点头说：“皇帝陛下，说起铁路，我们则不能不提到英国这个铁路的发源之地的国度。

自从瓦特发明了蒸汽机以后，火车就作为一个崭新的交通工具逐渐替代传统的马车，首先出现在英伦三岛的矿山，接着又有了专门的客货运，一个遍及络逐渐展开，由此拉开了英国工业革命的大幕。

可以说，英国的发展和强大，铁路起了直接的作用。换一句话说，没有铁路，就没有之后的‘日不落帝国’。”

陈中说：“是的，詹总工程师和凌部长说的都非常的有道理。在当今世界的进程中，交通的优劣程度，无疑是一个国家发展的先进程度的最好体现。

在某种程度上，现在这一阶段的历史时期，铁路就是国家和地区快速发展的关键工程。”

詹天佑说：“皇上分析的极是，就这十年中发展最快的美国吧。美国在工业化进程中，铁路运输发挥了极为重要的作用。

近三十年来，美国铁路王国的兴起和发展，对于美国快速成为经济大国，跃居世界第二大经济体起到了至关重要的作用。

距离今天约50年前，美国就建成拥有铁路线3万公里，直到1900年就达到了32万公里，占全世界铁路线的一半。

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正是因为美国铁路时代的繁荣兴起，才推动了美国的西进运动钢铁工业煤炭工业机器制造业及各类轻工业食品工业，工农业生产和交通运输业的协调快速发展,加快了美国全国性市场的建立。从而使美国的经济在铁路线上完成了一个时代的变革。

在半个世纪的时间里，美国修建了纵横交错，这些铁路横贯美国大陆，对开发美国西部大平原和落基山区沟通全国经济起到了极为重大的作用。”

陈中点点头说：“是的，詹总工程师说的很好，铁路使美国一跃成为了世界第二大经济体，是铁路将美国的经济推到了世界的最前沿。

美国的钢铁和煤炭就是在铁路上完成了根本性的变化，可以说，铁路托起了一个发达的美国。

因此，朕从经济和技术发展的战略决策考量的角度来们的华夏帝国没有理由在铁路的建设上落后于美国！

今天我们必须清楚地大规模启动铁路这样的基础设施建设，必将会给