第198章 交通变革(2/2)

参与研发的地效应研发小组共计15人，由一个不到40岁的人任组长，在特委会第一次科研改革的时候，还是另一个人领取了这个研发任务，他的技术是同事们公认最好的，可惜在长达一年的研发过程中，他没有能够很好的组织协调，中途换将了，然后这些研发人员自由选举了这个人作为组长，然后前任组长留在研发组继续从事研发活动，做出了突出的贡献。

这充分说明了一个好的研发人员不一定会成为好的技术管理人员。

这次换将活动，特委会默许了，这也成为了惯例，在李峰毅等人看来，这就如同村委会选举那样，当选的不胜任，那就听取大家的意见，更换呗，不出活是轻的，搞不好还会闹出流血镇压的惨剧。

一个会务人员托着一个摆满了奖牌的托盘，李峰毅一一为他们颁发科技进步一等奖，还对每个人好生夸奖几句。

最后一个领奖的是组长，在奖牌从李峰毅手里递到组长手里的瞬间，在主席台后面的一个动力实验室传来一声巨响，只听得“轰隆”一声巨响，众人转头看去，只见那片区域最大的一个试验厂房房顶崩裂，断瓦残砖夹杂着混凝土块在高空不断坠落，发出噼里啪啦的声音......

欲知究竟发生了什么事情，是引起巨大的危机还是蕴含着远大的希望，请在收藏、推荐、打赏后等待下章分解。\