第64章 女武士的诞生（下）(1/2)

翻动着机械手掌：“这就是神经链路啊。”

其实她和绝大部分指挥官一样，都有玩过陆地机甲。

那东西的操作方式，跟挖机差不多，一切动作，都要通过操纵杆和按钮实现，说实话动作延迟有点高。

看论坛里的大神们说，六级机甲都是体感操作，但大概和神经链路这种机甲第一人称还是有所不同吧。

她也不知道哪个好，按照训练空间里全息显示的画面和文字，试着动了几下，感觉挺自在的，跟操作人物没太多区别。

不过随着训练进度推进，就开始尴尬了。

可能是游戏接入设备的科技，还模拟不出神经链路的一些指令，于是除了肢体动作，要实用机甲的任何特殊功能，都需要通过特殊手势和报名来实现！

比如武道师的主武器，是前臂外侧的两把高周波热切割刃，形状是一把剑中间被切掉了的双叉，两只前臂都有。

使用它时，要摆出手刀状，大喊“热切割刃”！

一只手摆手刀就只弹出一把，两只手都手刀才会双发。

她只喊了一声，感觉自己起了一身鸡皮！

但不知道为什么，喊了几次之后好像还挺过瘾的。

等训练更深入，才发现这架纯近战机甲武器非常多。

光是两条手臂，就有两把热切割刃，十个针筒（十指），一个液态发射器一个震荡炮（两臂内侧）。另外它的装甲本身也能做切割和主动爆炸，只是切割时没有高周波武器的破甲效果，纯凭动能。

这种浑身都能当武器的机甲，用起来太难了，两个小时的基础训练，都还没到实战考核的部分，就把飞天猫奴整得直欲作呕，下机时人还摇摇晃晃的。

一看，人物身上竟然多了个“平衡失能”的debuff。

脚步虚浮的移动到休息区，边喝水边感慨：“驾驶员也不容易啊。”

7级机甲也太离谱了。

喝水缓了缓，把debuff耗尽，感觉这么练下去不行，回去做课件分析分析。

跟几个小姐妹打过招呼，直接下线去了。

回到现实中四百多平方的小屋里，去猫屋钓了只猫抱着，打开网页看了一阵驾驶员们的心得分享，开始做分析。

自己的优势……未知。

弱势，似乎无法适应高频率颠倒空间的移动方式。

机甲这边，放弃有神经链路控制方式的机甲，不是明智之举。

游戏把机甲分为四类，但在驾驶员玩家眼里就两类，站桩型和可以起飞的多用途型。

站桩型不要操作，怪兽进入射程按下火力按钮，几乎没其他的事情能做，死活就看己方火力强度够不够了。

所有驾驶员都知道站桩型的火力强度高，但没有表现的余地啊，战斗只能拿个平均评价（关系到经验值），也不够刺激。

飞天猫奴也想玩多用途型，人家大神?8666留下的几段骚操作视频，实在让人心痒。

多用途型，操作方式是绕不过去的门槛，从接收画面信息到做出反应动作的时间越短，就越能秀。

按等级分析，后期的多用途机甲很可能都是神经链路，甚至更高等级的神经接入模式，但后期是否只剩下一种神经操作方式，区别不大。

因为现有的虚拟设备，模拟神经链路都差点意思，哪怕游戏内科技再升级，玩家的人机互动能力也不会更高，后期只能依靠ai辅助继续增强。

所以结论是，想玩多用途，神经链路操作方式迟早都要适应。

即使如此，武道师机甲也不是她现在能掌握的。

看网上的小哥哥们说，机甲距离怪兽越近，机动频度、幅度和精度的要求都会提高。

这点倒是很容易理解，如果隔着十几公里，怪兽怎么动弹也就是枪口摆一摆，最多躲一下远程打击，或者干脆用盾来挡。

那对飞天猫奴而言，解决方式就有三种。

把舞蹈基本功重新捡起来，让本体对自身在空间中的具体位置更敏感。

但这是个苦功夫，几年没跳舞，再练想到拉筋就满头冷汗了。

第二种是笨办法，升级游戏内人物。

驾驶员的技能树有两个大方向，伤害增强和生存能力。

伤害增强包括弱点攻击、暴击、精度修正等等，生存能力则有重点防御（护盾集中）、机甲指令简化、增加个人属性等。

其中个人属性以及另外一个技能，视觉残留，对于适应近战环境是有用，尤其是后者。

看小哥哥们给出的录像画面，视觉残留和舞蹈防晕眩动作有异曲同工之妙。

舞蹈防晕眩动作万变不离其宗，把自己脑袋训练的跟鸡脑袋差不多，绝大多数时间里让头部处于静止，只在不得不随主躯干运动时才快速动一下，这样就能长时间维持平衡感。

视觉残留技能情况类似。

比如滚转下落时，机甲反馈的基本画面根本没有重点，每一帧机甲面向的角度都不一样。

假设机甲以每秒两周的速度滚转，由于机甲摄像头运动幅度有限，且操作有延迟，相当于720度画面平均分配在两秒内。

有视觉残留，会把画面帧数降低，还会配上运动方向的辅助线表示运动状态。具体的帧数降低幅度，看技能等级。

驾驶员小哥哥们还疯狂吐槽，说是第一次见到主动降低画面帧数的游戏。

飞天猫奴只研究了一会，就觉得这是神技。

人的反应速度是有限的，一个画面停留零点零一秒，多数人甚至