第214章 超维新能源科技公司(2/2)
度超高,但那也只是理论上的,无法落实到实际的技术中。据查阅到的资料显示,现如今的锂电池能量密度,哪怕走在行业前列的特斯拉、比亚迪、松下,以及牛皮哄哄的固态电池,也只是300到400的样子。
就拿新能源纯电动汽车来说,续航比较高的车,总的电池包电量也就是80到100kwh的样子。
按照每百公里耗电10-15kwh,最高续航可达1000公里,但这只是理论上的,实际上要大打折扣。
实际上跑起来,开着空调等电子设备,真正的续航能到500公里,就顶天了。
而如果在冬天行驶,真实续航里程还会继续缩水。
但如果真把锂空电池的技术给突破了,那到时候电池的能量密度能上升至1000以上。
这种时候,汽车充满电后,就算开着空调,听着音乐,把所有的耗电设施一起开着,也能续航1000公里以上了。
未来肯定是新能源汽车的时代。
而真要有了实际续航达1000公里以上的纯电动汽车,基本上就没有汽油车什么事了。
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