第049章 疲劳寿命(1/2)

动力系统的设计方案，这无疑高度机密文件，外人没有机会看到。

不过此时此刻，宗世国想都没有多想就答应下来。他朝门外的助理喊话，助理进门道：“可是宗老，您晚上还有一个非常重要的会，是跟省厅领导的，再不出发就来不及了……”

宗世国用力拍了拍脑袋说：“瞧我这记性……”

宗世国很为难，跟省厅领导的会是不能耽搁的，但同时他也非常期待跟王朝阳讨论系统方案。

也说不上为什么，但他有种预感，跟这个年轻人的讨论或许能给系统带来突破。

“要不然我上您的车，咱们一边赶路一边看方案？”王朝阳建议道。

“这个建议好，去省里要用一个小时，足够咱们讨论的。等我到了地方，我让下马把你们送回来！”宗世国大声道，带着众人一同离开展厅，走到停车场，招呼王朝阳他们上车。

张连军和张苗苗上车前犹豫起来：“这样的话，我们不用去了吧？”

王朝阳道：“张叔叔您可以不用去，但苗苗得跟着我，路上她能帮忙。”

张连军立即点头道：“那好。苗儿你跟朝阳一起去，我就不去了。”

张苗苗作为工程师，很好奇王朝阳和宗世国会在路上讨论什么，况且王朝阳说需要她帮忙，也就不再犹豫，进了车厢。

宗世国的配车是一辆吉普车，舒适度差一些，但后排非常宽敞，宗世国坐在最里侧，王朝阳和张苗苗依次坐下。

助理启动引擎，吉普车踏上了前往省里的路程。

后排，宗世国将文件袋打开，里面是厚厚一叠的方案文件。王朝阳接过文件，看了一眼目录，直接向后翻到设计计算的篇章。设计计算占据方案文件一半以上的篇幅，王朝阳打开第一页后便不再说话，目光变得格外专注。

上车之初，宗世国是打算简单介绍一下设计计算的，但现在看到王朝阳如此专注，便没有打扰，耐心地等待着。

张苗苗靠在王朝阳身旁，本打算也看一看设计计算，但前面还能看懂，但后面越看越难懂，往往她只看了开头，王朝阳已经翻到下一页了，这样一来二去，张苗苗彻底跟不上了，到最后索性打消了念头。

看完设计计算，王朝阳又把文件翻到最后，那里是全部材料的材质报告。

看完材质报告，已经半个小时过去，王朝阳开口道：“宗老，如果我没猜错，限制系统最大传输功率的，是发动机自身，对吗？”

宗世国目光一凝，道：“你继续说。”

王朝阳道：“设计计算中按照12千瓦校核，全部机构都没有问题，其中变速箱的冗余系数是5.5，连轴系统的冗余系数9.8，执行机构的冗余系数12.2，而发动机的冗余系数只有3.2。按照水桶原理来说，限制整个系统最大传输功率的应该就是发动机这块木板。”

宗世国点头道：“你说的完全正确！但你知道发动机的冗余系数为什么只有3.2吗？”

“疲劳寿命。”

王朝阳把文件翻回到设计计算位置，道：“原因应该是这里的寿命计算结果，按照一百万次循环计算，以12千瓦计算，曲轴的寿命刚刚合格。”

宗世国用手指头在纸上戳了戳道：“没错，问题就出在曲轴寿命上。这根曲轴我们采用45号钢制作，强度和硬度计算一点问题没有，但偏偏在疲劳计算中无法满足，最后不得不该用12千瓦进行计算。哎，这小小一根曲轴，却是整个系统的症结所在啊！”

王朝阳道：“有没有考虑过调整硬度，来提高寿命呢？”

宗世国摇了摇头道：“考虑过。不过轴的硬度设定在邵氏55，用淬火，已经是45号钢的极限，没法再提高了。”

王朝阳道：“不。我的意思不是提高轴的硬度，而是调整轴上套筒的硬度。”

宗世国：“套筒的硬度？”

王朝阳道：“轴和套筒配合，如果轴的硬度无法提高，那可以尝试降低套筒的硬度。”

“套筒的硬度又不会影响轴的寿命……等一等，你的意思是说……”宗世国瞪大眼睛，瞬间僵持住。

沉思片刻，宗世国一把夺回王朝阳手里的资料，盯着看了片刻，突然大喊起来：“我怎么就没想到呢，哎呀我真是太蠢了……套筒的冗余系数20多，远远大于设计要求，降低套筒硬度，可以改善轴的磨损，这样轴的寿命得以提高又不会影响套筒的使用……这个思路真是太妙了，哎呀朝阳，这么妙的思路你是怎么想出来的！”

“轴和轴套配合，一个软一个硬，软的没法调整，那就调整硬的，这个思路并不难吧？”王朝阳淡淡一笑道。

其实王朝阳知道，这个思路并非说起来这么简单，这是在后世才发展起来的一种针对冗余设计的全新理念。

拿一个系统为例，这种冗余设计的理念是，尽可能地让系统全部零件在达到寿命后同步失效，这样可以最大限度地压缩成本。

八十年代国内的机械设计，安全系数普遍取得偏高，导致产品的外观显得“傻大粗”，后来随着设计理念的提升，这种现状才慢慢得到改善。

“从套筒的硬度入手，一定能改善曲轴寿命，从而提高最大传输功率……我有种预感，或许咱的系统也能达到14千瓦呢！”宗世国激动道。

“工程师不相信预感，只相信计算结果。”王朝阳笑了笑道。

“所以可惜啊！真希望现在就算一算，看看结果到底如