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23众说纷纭(1/2)

这时候,天空出现一个庞大的黑色物体,遮住了星星。一道亮光射进这个物体。不久,它又不见了,船也恢复了正常航行。

天空中这个黑色物体和前面说到的水下的那个黑色物体有无联系?

或者说,它们是否为同一物体?

没有人能够回答。人们只能说:这是耐人寻味的。

显然,这里存在着一股神秘而强大的、看不见的力量。

1973年3月间,一艘载有32人的摩托艇驶入这个海区平静的海面时,瞬间艇沉海底,人员全部罹难。

1976年2月,一架私人水上飞机掠过百慕大三角海域,飞机上的几值朋友正在吃饭,突然发现盘子里的刀叉都变弯了。

当时罗盘指针偏转了几十度,他们加速逃离这个可怕的航区。

返航后他们发现,录音机磁带里录下了强烈的海的噪音。

海,怎么能发出嗓音呢?

很多科学家尝试对这里的现象做出解释,比如这里有特殊的磁场使罗盘失灵,比如有特殊的黑洞会吸入大量的船只等等,但这些都只是假设,并没有真正能让人信服的理由。

据不完全统计,仅本世纪以来,就有100多艘船舶、30多架飞机和1000多人在这个三角区内失踪。

尽管每次事发后,有关当局立即派出大量人员进行搜索营救,但结果都是一无所获。

且不说连一具遇难者的尸体都找不到,就连那些飞机和船舶的残骸,也全无一丝踪影。

造成上述事件的原因是什么昵?答案错综,众说纷纭。到目前为止,对"百慕大三角"的解释可归纳为如下几类:第一类观点:这些失踪是由于超自然的原因造成的,联想到是否是外星人的飞碟在作怪。

第二类观点:这是自然原因造成的,列举了一些奇异自然现象来解释百慕大三角。

1.漩涡说。有些科学家认为,船舶通过百慕大三角海区时之所以会突然失踪,这可能是由于这个海区存在着某种威力无比的神奇的漩涡。

百慕大三角海区正是令人惊异而又著名的马尾藻海的所在,在水动力上,马尾藻海是热能聚存的场所。

这个海周围的海流复杂,它的边界不是陆地,而是由大西洋的几个洋流(墨西哥湾流、加那利寒流和北赤道暖流)结合的逆时针环流构成。

美国有一位研究漩涡的学者认为,漩涡旋转的方向与地球自转有关系,北半球的漩涡方向是逆时针方向。墨西哥湾暖流经佛罗里达海峡,在百慕大三角海区汇合了几股流向不同的小股海流,形成巨大海流,对船舶航行是一种极不利因素。

据说,25米的大海浪就能把大型的船舶折为两截,能吞噬猝不及防的船只。

但是,一些国家的气象学家却反驳:"不会发生那样像妖魔似的大海浪,更不可能把一艘成千吨甚至几万吨的大船打到海底而不遗任何痕迹。除非是某种神秘而强有力的东西把它们拖到海底。"

有些学者认为,百慕大三角海区可能存在着两股或更多股反向奔流的水流,形成了界面水质密度不同的现象,这就是所谓"内在波涛",在潮汐返流的过程中,使海水产生了漩涡震流,表现为一种大尺度垂直挠动的涡漩。

有些学者认为,在从波多黎各吹来的强大北风和海洋深处汹涌波涛的作用下,有时可能发生高达数千米的"内在瀑布"和逐渐下降的巨大水流,这种"内在瀑布"在海面上几乎是不现形迹的,因此,人们从海洋的外表无法看到这种"内在瀑布"。

但在一定的条件下,质量巨大的液体在下降时会达到极高的速度,有时旋转速度可达到0.5米/秒,这样就会形成直径150~200千米、深500米的巨大漩涡。这种漩涡足可以使巨型船舰葬身海底。

其次,大安的列斯群岛常遭可怕的飓风袭击,这些飓风就是从百慕大三角海区方向袭来的。飓风掀起巨浪,常会形成十多米高的水墙,这里有时还可遇到海龙卷,甚至能把海水吸到几百米或几千米的高空。

如果航行于百慕大三角区的船舰和飞机,遇上这些可怕的奇异现象,那就逃脱不了粉身碎骨的命运。

据《澳门日报》发表的文章报道,国外有一位研究漩涡的学者认为,一个中尺度的漩涡,等于是一个凹面镜,太阳光照射在漩涡(凹面镜)中,聚光焦点就能产生很高的温度。

他做了一次试验,把一种强光以60°~75°的入射角,入射到模拟的漩涡中,结果使这个漩涡(它如同一个凹面镜)的聚光焦点能点燃一张薄纸片。

他根据这次试验的结果,从而断言:百慕大三角海区有许许多多的巨大漩涡,就是许许多多的巨大"凹面镜"。

太阳光的入射角在60°~75°。时,照射在一个直径1千米的漩涡中,则聚光焦点的直径就有一米左右,温度可达几万度。这么高的温度足可以使飞机、船舰顷刻间熔化或爆炸。

漩涡的直径越大,其聚光焦点的温度也就越高。夜晚,没有太阳光,漩涡虽然无法聚光,但由于巨大漩涡的旋转速度极快,必然引起电磁场扰动,进而引起磁罗盘和其他的航海仪表失常,使飞机、船舰失控而葬身海底。

由美国、苏联和法国科学家组成的调查《百慕大神秘三角》之谜的小组,利用在太空运行的人造卫星进行侦察。根据激光扫描的照片发现,在这个三角地区有一个威力无穷的巨型湍流漩涡。

领导这个调查小组的首席科学家阿科尔博士

状态提示: 23众说纷纭
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