第六十四章 注资嘉南运输公司(1/2)

嘉南超市合资热潮还没有散去，嘉南超市再次做出惊人之举，在9月5号上午，李宇航代表嘉南超市公司向市教育局捐款两百万，用于市农村小学的修建。

另外李宇航分别向师范学院、石油学院、医学院三所驻市高校捐款一百万，用于学校对学生宿舍楼的改善。

这次嘉南超市一次性撒出了五百万巨款，在果城影响是非常大的，也让嘉南超市荣登今年果城第一慈善的宝座，同时也是全省民营企业慈善榜第一。

这还不算完，就在当天下午，嘉南农产品公司向平安初级中学捐款五十万，用于学校教学楼的修建。

一时间果城首善的名号戴在了李宇航的头上，市级媒体省级媒体都把李宇航称之为企业家大慈善家，民营企业家典范。

这些表面影响不提，李宇航在随后被选为了市政协委员，也是果城市最年轻的一位，另外还加入了市工商联，成为了其中的一名会员。

这些有对李宇航还是很有用的，至少进入这里面之后，对于他的人脉是一个很大的提升。

家里人对于李宇航这撒钱办的做法非常支持，他们都清楚穷者独善其身，达者兼济天下的道理，而且大家都知道一个好名声对公司将来的发展会有多大的作用。

哪怕现在极度缺乏资金的嘉南运输公司的两位掌舵人都没有对李宇航表示不满。

要说李雨航旗下公司发展的最惨的就是嘉南运输公司了，由于资金的缺乏，现在公司总的运输车辆也才六辆，而且还欠着银行50万的贷款。

好在这几个月效益还不错，目前盈利让李承泽再次购买了一辆，目前还在运输当中，估计这两天就会到。

李宇航是难得来一次运输公司的办公司，今天他来主要就是给运输公司送钱来了，不过这次投资的是沪东投资公司，投资100万，占40的股份，这投资小，李宇航也没有大张旗鼓，只是让法务部处理好这里面的股权划分就行了。

有了这笔钱到来，公司又可以订购四辆客车，加上之前的一共就有11辆，这勉强有了一点规模。

只是李宇航第一轮注资，等下个月，嘉南农产品公司会向这公司注资200万，另外丝绸公司也会注资200万，到时候嘉南运输公司勉强算有点规模的公司了。

股份到时候李宇航占据30，农产品公司占股27.5，丝绸公司占股27.5，沪东投资公司占股15。

李承泽和王碧霞听着李宇航的计划是非常高兴的，作为李宇航的父母，结果他们经营的运输公司和李宇航的其它企业比起来根本就上不了台面，星航地产那边李承星发展也是风生水起，这也让他们心里有些着急。

现在有着李宇航这么多资金投入，他在下个月底公司就会有27辆客车了，而且他可不会等汽车慢慢盈利在购车，他会以现有资产做抵押，到时会再购买十辆左右，总数量就将达到37辆之多。

在全省都算小有规模了，比如果城下面县的一些果城运输公司分公司大客数量还没这么多呢。

李宇航提醒道：“爸，车辆好办，线路方面你要做好合理规划，这个时候不用去和果城运输公司进行白热化的竞争，可以选者开一些比较远的线路，比如沪市，羊城等。现在沪市那边有员工替你跑线路问题，羊城那边我鹏城也有员工，需要的话可以替你办理。”

现在嘉南运输开设的线路主要是渝州和蓉城，另外两条是賨州和遂州，这些都是果城运输公司的热门线路，李宇航不希望公司全挤在这里面。

当初不同意李承泽开辟超远路线，主要是那边没人，现在不一样了，随着华东区市场开辟，办理这些就比较轻松了。

在接下来的班线上，嘉南运输公司开始以超远程线路发展，省内主要线路还是让给果城运输公司吧，现在错位发展，避免两家闹得太僵，等到时候市场饱和之后，那个时候在考录双方市场的争夺。

李承泽内心很是无语，之前建议李宇航开设超远班线的时候，李宇航不开，现在他不想开了，李宇航又要求开通超远班线。

若按照李宇航计划来，他购买车辆要减半，超远程以目前这款车是不行的，必须要买性能更好的大巴，而且最好是卧铺，毕竟不管是到华东还是到华南，都要几天几夜，卧铺要更好一点。

不过李承泽也没反对李宇航的提议，毕竟这家公司是自己儿子的，发展上面他相信自己儿子比他看的更远，而且线路事宜也不需要他奔波，这事交给李宇航处理就好了。

李承泽出出声道：“宇航，这方面我和你妈没什么意见，你把线路这边规划一下，果城这边我会办好，沪市、羊城等地方就让其他公司员工帮帮忙。”

李宇航已经定下了五条班线，沪市，金陵、临安、羊城、鹏城，后面再根据车辆来进行安排。

目前国内可不仅仅是零售业厉害，汽车运输业同样厉害，不管是客运还是货运，就没有不赚钱的，主要原因就是市场需求非常大，只要不是跑太偏僻的线路，就不用担心没有客流。

当然李宇航也没想过运输公司大规模长期经营下去，随到未来行业慢慢衰落，这公司也会慢慢降低客车数量，直到退出这一行业。

聊完公事，王碧霞就开始说私事了，这个时候李宇航就只能老老实实的听着了。

其主要还是关于李宇丹明年高考问题，王碧霞希望李宇航能够想办法把李宇丹安排到国外