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第359章 排队买车模式(1/2)

周三下午,沈辉参加完政策研究中心召集的研讨会,不想去办公室,就叫上梁超明去看黄金大厦,离的不远,十几分钟就到了,离新城时代也不远,开车上班半个多小时。

话说自从搬到新城时代后,星海员工上班就方便了许多。

别的不说,住在一起上班搭便车就十分方便,本来就有一部分员工有车,每天上班都拉的满满的,而暂时不用考虑房子问题,并且不用再负担房租后,星海员工就开启了排队买车模式,燃油车牌照拿不到,那就买新能源,油电混合的车子更经济。

太贵的买不起,买个十来万的车子也叫事吗?

别说十来万的,三十万的也毫无压力。

只要是在星海上班满一年的,四十万以内的车子直接全款。

短短半月,星海70的员工有了座驾,而且买十来万车子的只是极少部分,最多的是二十来万的标准,凯美瑞雅阁帕撒特迈腾之类的,买宝马奥迪的也不在少数。

基本上有驾照的都买了车子,剩下的要么不感兴趣,要么没拿到驾照。

观察一下就不难发现,女员工买宝马的居多。

男同胞就比较多样了,爱面子的奔驰宝马奥迪,追求性价比的,就雅阁凯美瑞,公司租的车位很快不够用了,不得不增加租车位,依旧不够用。

办公室也麻爪了,车位有限,咱也变不出来啊!

请示了沈老板后,又在一公里外的大型停车场租了一百个车位。

大厦停车场租的车位除了留出二十个供沈老板和公司使用,剩下的谁抢到算谁的,高层也不例外,来的晚抢不到的就去一公里外的停车场,不少人为此吐槽,却没办法,只能上班的时候尽量早点过来,无形之中为员工解决了迟到问题,甚至再没人掐着点上班。

除了几个不差钱的员工,来晚了直接把车停在收费停车场。

至于把车停到一公里外步行过来,那不是有钱人考虑的事。

一到周末,全跑的不见影子。

有了车自然要发挥作用,周末自驾游就自然成了最受欢迎的活动。

黄金大厦紧邻中心绿地,位置确实挺优越,大厦建成十多年了一直荒废,其实也不能算是烂尾,建筑主体已经完工,外立面也装修了,就剩下顶部的收尾工程和两栋二层建筑一直没完工,不过荒废了十多年,想启用估计还得动大手术,甚至外立面也得重新装修。

本来还有看门的,星海接过来之后,看门的也撤了。

院子里杂草丛生,到处都是垃圾和废水,几乎没地方落脚。

沈辉只能站在门口观望,好好收拾一下作星海的总部大厦还是没问题的。

梁超明一直都十分小心,看了看老板的脸色,汇报着情况:“正在跟施工公司谈,协道办也正在协调,先把大厦的整体情况摸一下,做个评估,看看还能不能使用,然后再拿个施工方案和预算,争取九月底前定下,十一过后进场施工,明年春节前投用。”

沈辉没什么反应,想了想问道:“车位够用吗?”

梁超明道:“规划的是两百多个车位,不太够。”

沈辉就看他一眼,道:“十几年前的规划设计,用现在的看光来看,当初的设计肯定存在局限性,至少停车位不够就是个大问题,四十多层的大厦不可能就我们一家用,两百来个车位还不够公司用的,其他企业进驻的话没有车位怎么办?”

梁超明咬了咬牙,道:“我打算在留空的区域内重建三层地下车库,正在让人计算成本和收益,结果还没有出来,就没给您汇报,如果新建三层地下车库的物业收益能在十五年内收回投资成本,我建议新建车库,否则大厦招商都是问题。”

沈辉这才点点头:“尽快把方案弄出来我看看。”

梁超明松了口气,连忙应下。

沈辉顺着小道进去到大楼里看了下,也一副残破景象,还有不知谁埋的地雷,实在没啥好看的,就出来上车走人,心里则琢磨,明年才能搬进来,有点晚啊……

貌似再招人的话,星海投资现在的办公室有点不太够用了。

周四,薛鹏兴回沪市述职。

南安的基地建设用不着他操心,最近这段时间都在四处窜,由于基地没建好,星海的数百名研究人员都在各大车企参与对三菱技术的研究,薛鹏兴协调各方,顺便参观学习,基本摸清了各大车企底子,正在迅速成长为一名合格的总工程师。

今天天阴,还下着小雨。

沈辉让刘姐准备了几个菜,在松园请薛鹏兴吃饭,顺便听汇报。

有理想的人,大多数时候都是激情满满的。

“对各大车企了解的越多,越发能感觉到我们跟人家的差距。”

薛鹏兴一边吃饭,一边说着这段时间的体会所得:“技术研发这东西只能靠积累,没有捷径可走,民营车企想搞研发,但底子有点薄,三大件研究上差强人意,所谓的自主研发生产也都是噱头,核心关键零部件还要靠博世、爱信精机等厂商提供,官企拿别人的东西组装是把好手,经验也丰富,基本不自己造东西,技术研发和创新喊的比谁都响。”

沈辉问道:“有没有信心?”

“有!”

薛鹏兴道:“这些年国家不遗余力的推动自主创新研发,虽然一直走的磕磕绊绊,但还是积累了一些东西的,三菱的技术虽然有些落后了,但却能极大的缩短我们在大量基础技术研发上投入的

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