第253章 玉洛铁路（二合一）(2/3)

第一列元气机车，共计二十节车厢，满满当当的承载了两千人。

姬法天、金闪闪、吕纯阳和羽天涯一同落座于最豪华的第一节车厢之中，低调之中尽显奢华。

“若是神洲到处都是元气机车，我想距离人道天堂也更进一步了吧？”姬法天感慨道。

他透过透明的车窗，自然而然能够看到站台两侧侍卫的，统一穿着黑色军装的神机营，还有一眼看不到尽头的热情市民。

自从道法变革开始，玉京城几乎是一天一个样，发生着翻天覆地的变化。

元气机车发出了长鸣声，宛如清越龙吟，直冲霄汉。

下一刻，元气机车缓缓发动，沿着笔直的铁轨前行，离开站台。

姬法天潇洒的对着车窗外的百姓挥了挥手，眼中尽是笑容。

元气机车逐渐加速，很快窗外的风景就如同风景画一般，一幅接一幅的映入眼帘。

元气机车非常平稳，几乎没有任何抖动，放在案台上的茶杯之中，清茶微微荡漾，却没有溢出一滴。

姬法天好奇的注视着这一幕，羽天涯笑着解释道：“这是墨子院修士开发出来的防震法阵效果，最开始的第一版元气机车，简直能把人吃的饭全给巅出来。”

道法的作用让元气机车直接跳过了最早的不成熟版本，几乎相当于21世纪初期华国火车水准，技术层面非常成熟，安全系数也极高。

姬法天满意的用指节在小牛皮包裹的座椅上敲着，元气机车对于一位长生真君并没有多大的作用，但是对于大周普通百姓，作用太大了！

绝对的天堑变通途，从此神洲的广袤土地，再也不会束缚属于他的子民了！

商业也会迎来极大的发展，百姓会越来越富裕，越来越文明，人道也会随之壮大！

作为人道主宰天定救世主，姬法天的气运显然已经和人道金龙绑定了，人道昌盛，他就几乎相当于一位在世地仙，人道衰败，他就死无葬身之地！

所以，高居道法变革大旗，绝对不动摇！

元气机车奔腾在广袤的大地之上，一路上的铁路笔直平整，就是这么粗暴，谁敢阻拦铁路？

不管你是大山大川，还是悬崖峭壁，还是妖魔鬼怪，还是乡贤愚夫，通通给我踏平！

首通的铁路自然一路不停，元气机车也不需要中途加水散热，只是短暂的一日夜，当第二天太阳升起的时候，元气机车已经停靠在了洛京元气车站！

三千里路，只需一日夜！

姬法天对此太满意了，毫不犹豫将这列元气机车命名为“人道天堂号”，显然寄托了他对建成人道天堂的渴望。

羽天涯也非常满意，他到荆州去，可不是单纯为了对抗域外天魔，而是在荆州这片一穷二百的土地上，白手起家，改天换地，建设自己心中的人道天堂！

而有了数千位志同道合的追随者，道法变革也开始不断涌现出成果，时机已经来临，羽天涯对于荆州牧这个职责，有着充分的信心。

要钱有钱，要权有权，要资源有资源，要政策有政策，还建不成一个小小的特区？

七日之后，云梦龙君姬幼薇和八千名神机营将士也抵达了洛京，他们将一路南下，前往荆州。

而玉洛铁路，也正式通车，对外运营了。

朝廷组建了专门的铁道部，还有一家配套的大周铁路总商会，这家大周铁路总商会只有三个股东，正是大周朝廷、大周道宫和财神会。

元气机车共有上中下三等车厢，服务待遇不同，票价也自然不同。

上等车厢有软塌，分成一个个私密性极强的小包厢，一个包厢可容纳四人，票价200银元，非豪富权贵根本负担不起。

中等车厢相当宽敞，晚上也可以放下靠背躺倒休息，一个座位10银元。

下等车厢就比较拥挤了，一节车厢足有150个座位，过道也非常狭窄，相应的票价非常低廉，只要5银元。

大周两京是权贵豪富最集中的地方，玉洛铁路一通车，车票瞬间被一抢而空，几乎所有人都想体验一下这神奇的元气机车，享受一下一日夜通行三千里的乐趣！

短短时间，玉洛铁路上安排了整整十二个车次，从早到晚，平均下来每个时辰都有一趟，这才勉强够用，即使如此，每趟元气机车发车之时，总是要坐的满满当当。

要知道这个时代即使权贵的生活节奏也是极慢的，比如玉京百姓哪怕郊游，去终南山游览一番，也要消耗个三五日时间用于往返。

平时从玉京到洛京，车马劳顿，要二十多天才能抵达，跋山涉水，非常辛苦，现在只需要买一张车票，坐在车上静静看风景，一天就到了！

这是何等神奇，何等令人疯狂的事情啊！

对于商人而言，这更是令人欣喜若狂的大事件。

行人往返两京尚且不容易，何况是携带着货物的商人？

如今玉洛铁路开通，也有货车开始运转，只需要付出过去十分之一的价格，便能将货物装入车厢，轻松运转，安全迅捷！

这便是铁路和元气机车的威力！

更有脑子灵活的大商人，也想到了建设属于自己的铁路，既然有了玉洛铁路，为何不能有其他铁路？

然而一番咨询之后，只能是哀叹。

修建铁路的门槛太高了！

首先元气机车就不好搞，其技术完全掌握在大周道宫和财神会手中，外界根本对其一无所知，元气机车改进到了现在，早就