第三十三章 最长的一天(2/2)

只有少数幸运的苏联战斗机得以升空但有些却没有遇上德国飞机而在他们降落后第2空袭又从天而降。因此只有更少的飞机与德机展开了战斗。部署于乌克兰西北部的红军第66强击航空兵团便获得了这样机会。隶属于该团的拉波斯托夫中尉驾驶着1架伊153斗攻击机击落了德军第51轰炸联队的1架ju88型双中争的第一例空战战果。在接下来的战斗中又有6架ju88被苏机击落。但当德军第3斗机联队那些风驰电掣般的bf1o9战斗机介入战生了逆转。苏军过时的伊165战斗机完全不是时62o公里、配备2o毫米加农机关炮的bf1o9的对手。很快红军的一架伊16就被德国飞机击落这也是德国空军在这场战争中的第一号战果。

总的来说德军的第一轮空袭没有遭到太大的抵抗。而在其后的袭击中苏军虽然抵抗有所加强但和双方的次空战时的情况一样那些由身经百战的德国飞行员驾驶的“梅塞施米特”战斗机成为了空中的主宰。度缓慢的苏联战斗机只能利用转弯半径较小的特点将德机引到射击位置然后突然以18o的转弯回过头来对紧追不舍的德国战斗机进行对头攻击有的苏联飞机在弹药打完的情况下甚至干脆不顾一切的向德国飞机撞去。在6月22全天的战斗中红军飞行员一共进行了17次空中撞击被撞下的德国飞机中包括由第27战斗联队联队长尔曼少校驾驶的一架bf1o9以往的西方史料宣称这个曾取得过13架战果的德国王牌飞行员是被俄国飞机的残骸撞下来的。但根据近年表的资料包括苏德双方当事人的回忆舍尔曼少校却是被一个名叫库兹敏的苏联飞行员驾驶着受伤的战斗机通4空中撞击给撞下来的。舍尔曼得以跳伞逃生但从此却下落不明。而无畏的库兹曼则在撞击的当时就献出了生命。

在战争的第一天苏联飞行员表现出勇敢的战斗精神但这终归不能挽回技术上的巨大差距。大量的伊156153战斗机被精悍的德国飞机轻易击落而自身往往没有任何战果。在战线南段德军4空队第77战斗机联队第3队击落了36架苏联战斗机自身无一损失取得了一边倒的胜利。