第八十七章 余波(1/2)

虽然英国的两艘战列舰被击沉了。但是战斗却仍然没有结束。这之后不久天黑下来。黑暗吞没了马耳他附近海>o公里左右的五艘新型驱逐舰。这是英海军总司令为增强战斗力从克里特调来的。“克利”号和“克什米尔”号驱逐舰炮击了加尔布机场。并在海上击沉了两艘德国机帆船。但是这五艘军舰在撤出德国空军的攻击圈之前天已经大亮了。第二俯冲轰炸航空团第一大队（大队长希晓尔特上尉）的3架飞机紧追不会终于击沉了两艘驱逐舰。

1941年222上午七点英国地中海舰队因损失惨重撤回亚历山大港。马耳他海空战到此宣告结束。

冯.里希特霍芬将军在他的日记上对这次战斗作了这样的评价：“这次取得的战果不容忽视。我认为这是一次具有决定性的重大胜利。经核实我们击沉了敌巡洋舰六艘、驱逐舰三艘。此外其他敌舰也吃了无数颗炸弹。这一事实雄辩地证明了这个理论只要天气良好敌舰队就不可能在我握有制空权的海域里存在。”从221日到223日英国地中海舰队的实际损失为：两艘战列舰、四艘巡+驱逐舰被击沉三艘巡洋舰、四艘驱逐舰和遭重创。其中尚不包括在近距离爆炸的炸弹造成的伤亡。而德方到第二天为止共营救出英国水兵五百多人。其中还出动了一部分海上救护机。

英国皇家海军总司令、海军第一大臣坎宁安在考察了亚历山大港上受损的舰船并且会见了伊丽莎白号战舰上的幸存者。接着他在给给伦敦的电报中说：“由于敌人的空袭十分猛烈舰队白天根本不可能在爱琴海或马耳他近海停留。”

尽管如此伦敦海军总部仍然要求地中海舰队不顾一切风险不分昼夜切断通往克里马耳他的德国海上供应线。但是坎宁安坚持自己的意见他认为如果这支舰队今后再受到这样严重的损失那么东地中海的制海权就不可能继续保持。因此他在打给伦敦的电报中说：“现在我们这支轻型舰队正在走向毁灭。【９２ks.　】”

尽管在上次斯堪迪纳维亚海战的时候英国海军也知道了航空兵对舰队的巨大威胁。但这次马耳他海战被认为是空军航空兵以航行中的战列舰为交战对手并将其击沉的次战例。这在海军战略战术展史上也占有相当重要的地位。当人们评论这次海战的时候所有人都不认为德国人能够此役取胜的主要原因归结为侥幸他们清醒地看到这是武器装备的迅展必然引起战略战术生巨大变化的结果。85架飞机约用2小时就把两艘大型军舰干净利落地彻底消灭了这足以表明航空兵在海战中具有的威力。德国被击落3(he111n水平轰炸机1架ju88水平高轰炸机2)27架飞机受损机组人员21人阵亡。

而相比之下英国人的损失就相当的惨重。两艘战列舰、三艘战列舰。8艘驱逐舰被击沉（德+l.了一个战果）四艘巡洋舰和六艘驱逐舰造到不同程度的损伤。这么惨烈的损失让本来就已经在米尔比斯克港受到损失的英国皇家海军地中海舰队雪上加霜原本这个英国第二大舰队拥有三艘战列舰、三艘航空母舰、1o艘巡洋舰、26艘驱逐舰]现在经过两次和德国空军的战斗。兵力陡然损失三分之二。其中主力战舰几乎全部损失殆尽（2战列舰被击沉一艘重创躺在亚历山大的军港里面而调往地中海的三艘航空母舰有两艘如同难兄难弟一样同样躺在干船坞里面。另外一艘则是老的快要掉牙的百眼巨人号。根本难以堪当重任）而这么一下。就使得英国人字地中海的优势化为乌有。由于地中海地区十分的广阔。再加上苏伊士运河扼守着英国通往其主要殖民地的最便捷的通路。所以当德国人这么一打。使得英国人无法维持地中海的制海权（虽然早在二战开始的时候英国就取消了大部分通过苏伊士运河前往本土的轮船。但是这个地方仍然是重要的运输基地）。

而英国在地中海地区遭到的惨重的损失。却使得本来形势微妙的地中海海军局

了巨大的变化。原本的地中海按照数量来比。意大f.:.军舰实力较多。但是由于其士兵素质较差。没有多少战斗力所以一直被英国人压制。而法国虽然仍然在增恨英国人。（在达喀尔和米尔比斯克地区被英国人伏击。使得法国海军一直不肯原谅他们以前的盟友英国人。）并且在达而朗的默许下开始转而为德国服务。但是法国海军毕竟没有真的加入轴心国序列。而且到现在他们也没有向英国人开几炮弹。最多的只是帮助德国人在有限的安全的水域进行护航。面对法国人的三心二意。意大利人的烂泥扶不上墙。德国人的毫无根底。在地中海。实力略微差一点的英国人理所当然的成为了这里的老大。也正因为如此艾德礼才敢在地中海对德国和意大利起一连串的攻势。原先艾德礼认为只要英国在地中海的海军没有完全损失。那么他们仍然有很大的机会。他们可以利用海军强大的火力和高的机动性能突然出现在意大利和德国防守的软肋上狠狠的来上一下。从希腊到意大利再到北非。德国人的漏洞非常的多。而自己的陆军则紧紧的把守住直布罗陀、马耳他和克里特要塞就可以完成地中海地区的网格化。这三座要塞如同三道厚实的铁闸一样封锁住了轴心国海军进入的通道。而自己的皇家海军则可以集中优势兵力在网格里面形成多打少的局面。这么一来可以完全的控制主德国大型舰队的进入地中海又限制意大利、法国海军在地中海的