第六一一章 超音速和超高空(1/2)

这种感觉是很奇妙的，让杨靖想起了自己第一次使用限制级时空穿梭技能时的情景。

乔治的声音再次响了起来：“boss，感觉如何？我的意思是说您没有什么不适的感觉吧？现在的速度是1.05马赫，已经接近了海平面的音速。当然，如果您想要再快点的话也是没问题的，不过这需要爬升一些，这个高度的空气还是太稠密了，我们必须要到更高的高空才能继续提升速度。”

“我没问题，就是这种感觉很奇妙，刚才还乱哄哄的，现在什么都听不到了。”

“哈哈，就是这样的，只要进行超音速飞行，总能体会到这种神奇的感觉的。boss，坐稳了，我要开始爬升了。”

说着，乔治微微拉动了操纵杆，飞机开始以一个比较小的角度开始爬升。在超音速飞行的状态下，不能进行剧烈的转向或者拉升下降等动作，所以乔治只能以一种比较平缓的方式爬升。

几分钟之后，高度计上显示出了此时的高度已经来到了三万九千英尺的高度，也就是大约11887米的高度。

f15d拥有19800米的极限爬升高度，所以在不到一万两千米的高度飞行还是非常轻松的。

而这个时候，当飞机进入水平飞行状态时，没过几分钟，飞机的速度就已经提升到了两马赫。

也就是说，在一万两千米的这个高度，此时这架f15d的速度已经超过了2100公里/小时。

一万两千米的高度已经超过了云层的高度，所以有了云层作为参照物，两马赫的速度顿时就凸显了出来。

说实在的，从小到大，杨靖还就真的从来不曾感受过如此快的速度，估计这个世界上超过99.999的人也不曾感受这样的速度。

2100公里/小时的时速听起来似乎不是很快，和航天飞机等航天器在太空中动辄就是超过三万公里/小时的速度比起来真的是微不足道，但在太空中没有任何参照物，哪怕你一百倍于音速，也感觉不出快来。

而现在在云层之上以每秒接近六百米的速度飞行，那种感觉真的是无与伦比，什么超跑，什么直升机，在这种速度面前全都统统弱爆了。

而且现在是在云层之上飞行，上方什么遮挡都没有，强烈的阳光直接穿过大气层照射在这里，再加上身下云层的反光，让这里到处都是白花花的一片。不过仰头看天空，却能发现天空更蓝，蓝的深邃，蓝的纯净。

此时经过了一分钟的两马赫极速飞行之后，乔治开始放缓了速度，即便是重型战斗机，也无法长时间的用如此高的速度持续飞行。至于美国科幻大片《绝密飞行》中那几架战机可以以超过四马赫的速度飞越三分之一个太平洋，那种情景目前也就只能出现在电影中，现实中根本就无法做到。

“boss，感觉如何？是不是很刺激？”

“嗯，非常刺激。原来超音速飞行是这个滋味的啊！不错，很不错！”杨靖没有掩饰自己的心情，该夸奖的必须要夸奖。

“boss，刚才您感受到了极致的速度，下面我想请您感受一下极致的高度。一会儿我会继续爬升，带您去同温层转一圈，高度会超过五万英尺。”

“五万英尺？那岂不是超过了一万五千米？”杨靖有点惊讶。

“没错，就是超过一万五千米的高空，那里才是真正的同温层。虽说咱们现在所处的位置也差不多到同温层了，可这个高度还不够。越往上，景色就越美丽。boss，我保证到了那个高度之后，您一定会非常震惊的。”

“ok，那就上去瞧瞧呗。”

此时杨靖和乔治早就已经戴上了氧气面罩，在这种高度之下，不戴那玩意儿人绝对受不了的。

f15d的速度虽然降了下来，但高度却在不断的攀升，高度计上的数字也在不断的突破着新的高度。不得不承认，f15d哪怕是一款已经服役接近五十年的老机种了，但这种飞机的性能真不是吹出来的。

从一万两千米的高空继续向上爬升，虽然速度没有在一万米之下的爬升那么快，但也是让杨靖有点心惊胆战的。

连一分钟都没用，f15d就稳稳地跨过了一万五千米的高空。

“boss，现在的高度已经超过了五万英尺，这个高度已经彻底进入到了同温层。嗯，不知道您知道不知道b-2‘幽灵’隐身战略轰炸机没有？”

“我知道那款飞机，号称世界上最昂贵的飞机，而且是隐身的，很牛比的样子。”

“哈哈，没错，b-2确实是很牛比，那玩意儿在执行任务的时候，就是在这个高度甚至还要更向上一些的高度来飞行的。”

到了这个高度，头顶上根本就没有云彩了，所有的云彩全都在身下。这个高度的天空更蓝，能见度也更高，杨靖甚至都能在太阳直射的情况下隐约的看到月球。

在超过一万五千米的高度飞行，已经不叫“高空飞行”了，而是叫做“超高空飞行”。通常能在这个高度飞行的飞机，大都是一些高空侦察机或者是战略轰炸机，普通的战斗机是很少会飞到这么高的高度飞行的。

因为到了这个高度，气压已经很低了，空气稀薄，会给飞机发动机性能和飞机空气动力性能带来不良影响，使飞机的引力和阻力减少，加速和减速性能降低，飞机的稳定性和操纵性变差。只要是稍微一不注意，就会引起失速螺旋、俯仰摆动等危险情况发生，极端情况下还会产生空中停车。

所以，除非测试飞机性能或