第六百二十七章 入城(1/2)

“坠落地点的精确坐标有吗？”夏云立朝通报消息的人问道。

“有，坠机前十几秒钟‘雪鹰号’机长将位置坐标发给了黄河站，目前直升机处于失联状态，初步判断可能是机组成员......或者是通讯设备在坠机过程中损毁。黄河站已经派出极地卡车前往出事地点，只是他们离那很远，王普弘船长希望我们能派出人员过去进行救援。”

“好，”夏云立点了点头，神色十分凝重，他朝徐艺航望去，“徐少尉。”

“请下令，夏教授，”雪鹰号在过来接人的时候发生坠机事故，作为一起参与行动的同伴，徐艺航自然责无旁贷。

两辆arctic　　trucks北极卡车离开了皮拉米登，车上除了前往出事地点进行救援的战士之外还带上了那名从海港集装箱招待所救出来的吉普罗斯人。“雪鹰号”坠机，黄河站已无力针对这名幸存者再派出救援，所以夏云立只得安排车子将他送回黄河站去，这样花在路上的时间会比预计多出许多，之后的结果如何就看他的造化了。

皮拉米登西北侧的山谷中，雪地上一个暗红色的影子安静地“躺”在那里，只有靠近去看，才会发现在它的周围散落着一些碎片。

这是一艘坠毁的直升机，它就是“雪鹰号”。“雪鹰号”在前往皮拉米登接人的路上突然失控，迫降未能成功，所以坠落在山谷中的雪地上损毁。

它迫降后右侧着地，螺旋桨已经摔得粉碎，并且裸露出轴承部位。

地上都是碎屑，侧翻的直升机顶部轴承已经被扯了出来，舱顶的位置破开一个大洞，机器在暮色下隐隐冒出一些黑烟。

两辆arctic　　trucks北极卡车自皮拉米登出发，正全速朝着这里赶来，更远的地方，新奥尔松也出发了一只队伍。

机舱中三个人蹲坐在内，“雪鹰号”出发时机上一共三人，分别是机长韩学军、副驾驶员周正德以及船医祝华。三人当中除了机长韩学军在坠机时受了轻伤之外，其他两人都很幸运地安然无恙。

韩学军的伤并不严重，只是轻微的擦伤，不过三人被困在这冰天雪地的峡谷当中仍十分危险，寒冷的气候是一方面，还有附近可能会出现的北极熊也是很大的威胁。

韩学军在坠机后第一时间安排同伴们躲在机舱当中，并尽可能地封堵住机身上破损的缺口。机舱内的温度被保持在零度以上，金属舱壁也能给里面的人提供一定的安全保障。

“不知道黄河站的救援队伍什么时候能赶到，”韩学军的脸色有些凝重，他现在和两名同伴躲在机舱中，周遭的环境对里面的人来说十分危险，所以接下来的境况有些不容乐观。

“伤怎么样？”祝华是船医，他此次随行的目的是在返程中照顾那名获救的幸存者，不过飞机坠毁在半路上，他现在更关心的是机长韩学军的伤势。

“你前面看过了，不打紧，”韩学军摆了摆手。

“可别大意，这里不方便进

行正规的检查，所以你需要密切留意自身的状况，如果有什么不适感一定要第一时间告诉我。”祝华强调道，“安全问题无小事。”

“好，你放心，”韩学军点了点头，他的情况只是插擦伤，问题不大。飞机失控坠机的时候韩学军的应对十分完美，堪称教科书级的操作。

韩学军提前预判了事故的发生，并第一时间向黄河站基地发送出直升机所在的位置坐标，接着又试图稳住了机身进行迫降，让飞机在坠地时里面的机组人员不会受到太大的伤害。

大家运气十分不错，坠机的地点位于峡谷当中，这里积雪很厚，间接地起到了一定的缓震效果。接下来就是考验这几名机组成员生存知识的时候了，在来斯匹次卑尔根岛的途中，极地科考专家夏云立和生存专家宋霁洹曾针对可能会出现的意外情况进行过多次培训讲座，所以大家都有自我保护的安全意识，知道在当前情况下怎么做才是最优解。

从皮拉米登出发的队伍终于抵达了“雪鹰号”失事的峡谷，两辆arctic　　trucks北极卡车在附近开始搜寻这架坠毁的直升机，花了一些时间之后，救援人员终于来到了“雪鹰号”的旁边，将三名机组成员救回到车里。

“你们没事就好！”赶来救援的人看到韩学军他们基本无恙，心中都松了一口气，于是赶紧将消息发送回皮拉米登的车队。

去往新奥尔松黄河站的路上，船医祝华照顾着那名获救的吉普罗斯男子。乘车返回要比坐直升机慢上不少，这对于病人来说是非常不利的一个因素，所以一路上祝华的压力很大，他不得不时刻关注着这名男子的身体状况，并针对性的采取一些应急措施。

“人救到了，”夏云立的神色终于舒缓了一些，他接到的最新消息显示，前往坠机点进行救援的两辆arctic　　trucks北极卡车已经将三名机组人员救上了车，此刻正马不停蹄地赶往黄河站。

“我们也该继续动身了，”夏云立朝徐艺航示意道，“这次真是不幸中的万幸，不然我自己也无法原谅自己。”

“夏教授，切莫自责，”徐艺航宽慰他道。这一路上，夏云立对团队的帮助和贡献是有目共睹的，而且救人一事，在徐艺航看来他的选择也无可厚非。

夏云立苦笑着摇了摇了头，不愿就此事再继续多提。

坠毁的直升机被留在了峡谷当中，原本按照科考工作的要求是需要对失事